807
北京作為首都城市，繁華自然是不言而喻的，但是繁華的當口堵車也成了一個十分大的問題。
為此，人們想出了限號出行的方式，但是有些地方的堵車卻是難以用限號出行解決的，那就是所有司機的迷魂陣——西直門橋。
西直門橋是北京一個十分著名的立交橋，是城區通往西郊的必經之路，在整個北京陸地交通上都占據著十分重要的位置。
其實這座西直門橋是由兩座立交橋組合變形衍生出來的，橋上道路十分的繞，因為找不到路而堵車的人們比比皆是。
也正是因為這樣的事故頻出，這里也被人們戲稱是“世界九大奇跡”，甚至還曾被央視節目吐槽過。
有一次央視節目做采訪，他們在播報“迷人的路牌”的節目的時候，專門就以北京的西直門立交橋為例子，讓外地的司機與北京的司機分別駕車通行這一段路。
但是結果卻是不盡人意，無論是外地司機還是本地司機都沒能快速地通過這段橋，甚至越走越迷路。
本來道路上就離不開交通標志的指示西直門立交上的標志非但指不明白路，還讓一些司機迷了路，成為了司機們畏懼的“迷魂陣”。
其實西直門橋面上車道繞行繁雜，如果你要向南轉向，在西直門橋上是不可以的，你幾乎是需要繞行整座橋的。
其實在西直門橋的西北角也是有右轉的輔路的，可是它在7點鐘到22點鐘是禁止通行的，不少的司機都曾在這里被罰。
這樣復雜的道路再加上北京的高峰擁堵，將西直門橋的問題一下子放大了，但是繞和堵常常都是相互影響的，橋下正好是地鐵出口，有的時候人車混雜，也是一時難以解決。
自修建起，這里也成了北京最堵車的地方一年365天，幾乎每天橋上都爬滿了密密麻麻的車輛，像是一條長長的龍一樣。
據說，北京的生存手冊上是這樣描述西直門橋的，如果沒有必要，千萬不要乘坐任何途徑該橋的公交車，乘坐出租車的時候也不要經過。
在這里前進違章、左轉違章、右轉違章，掉頭還是違章，被堵上三五個小時都是一件很幸運的事情了。
其實這個橋在設計方面就有著較大的缺陷，將這里作為一個交通樞紐，實際上卻是把這里變成了一個巨大的堵點。
其實應對這一現象，這些年也在慢慢改善，設計師說會一點點的“肢解”掉這個樞紐，像一些公交站牌一樣，拉開足夠的空間距離，疏散開來，避免這樣大規模的堵車。
你對這樣的西直門橋怎么看呢？（文中圖片均來源于網絡，如有侵權請聯系作者刪除）
長按屏幕識別二維碼
打開手機掃描二維碼
